Feb
07
2017

Las soluciones de FARO para inspección en aplicaciones de I+D en el sector de la automoción

Diversas compañías automovilísticas líderes han optado por las tecnologías de medición de FARO como herramientas auxiliares en sus procesos de producción en diferentes áreas, como investigación y desarrollo, pre-producción, producción, fábrica digital y gestión de instalaciones.

En esta breve publicación de blog le ofreceremos un resumen de las aplicaciones para investigación y desarrollo, el núcleo de los procesos de innovación y la columna vertebral de la que depende el éxito de una compañía en el hipercompetitivo mercado actual.

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Estudios de arcilla; líneas de corte CNC

Si el acto creativo de determinar y definir la forma de un coche tiene lugar antes de la producción física, hay que usar estudios de arcilla para generar datos para el software de CAD y CAM, y líneas de corte CNC para el mecanizado del modelo.

Los estudios de arcilla fueron unos de los primeros en el sector de la automoción en implementar la tecnología de escaneado en sus procesos diarios para convertir el modelo físico a CAD y poder usarlo luego como referencia para todos los desarrollos posteriores.

Las soluciones configurables de escaneado óptico de FARO se pueden mover fácilmente por el taller y usarse para escanear toda la superficie del modelo, recopilando así rápidamente todos los datos necesarios para su procesamiento posterior. Los datos escaneados también se usan para generar líneas de corte CNC con el fin de permitir el mecanizado posterior o ingeniería inversa.

 

Modelado

Los diseñadores y especialistas en carrocerías analizan y comparan diferentes opciones de diseño usando modelos virtuales. Es posible evaluar la geometría, las dimensiones y la forma, todo en el terreno digital, de piezas sueltas y subgrupos enteros.

Los sistemas portátiles de medición 3D de FARO permiten a los ingenieros de desarrollo pasar muestras físicas a CAD con el fin de construir modelos virtuales para análisis dimensional, dinámica computacional de fluidos (CFD) y análisis de elementos finitos (FEA). También se puede completar la prueba de diseño virtual para análisis modal de fallos y efectos (FMEA) y análisis de ruido, vibración y dureza (NVH).

 

Pruebas de colisión

Las pruebas de colisión se realizan para determinar el impacto dimensional sobre un vehículo o algunos componentes determinados cuando el vehículo choca con un objeto a una velocidad determinada. La calidad puede ser una cuestión de vida o muerte, y minimizar el impacto de los accidentes, p. ej. con sistemas de seguridad mejorados, puede ser decisivo para la supervivencia de los pasajeros.

Los sistemas de FARO permiten a los usuarios medir todo el vehículo antes y después de la colisión. Después, los ingenieros pueden comparar los dos conjuntos de datos escaneados para analizar y evaluar el impacto dimensional de la colisión.

Las pruebas pueden formar parte del ciclo de desarrollo de I+D, dado que los fabricantes buscan formas de mejorar la calidad de los sistemas de seguridad pasiva como zonas de absorción de impactos, pilares de dirección y cinturones de seguridad. Pero los centros de ensayo también pueden realizar las pruebas con el fin de proporcionar a los OEM evaluaciones objetivas de la seguridad de los componentes y del coche o de verificar y certificar que los vehículos y las piezas satisfacen requisitos legales.

El hardware y el software de FARO forman parte de un flujo de trabajo eficiente para generar informes de deformación o certificados de seguridad con un esfuerzo mínimo.

Benchmarking: análisis de vehículos de la competencia

El término “benchmarking” se ha empleado para describir el proceso en el que un OEM evalúa los productos de la competencia, como vehículos enteros, piezas y ensamblajes. Los fabricantes de coches siguen buscando cualquier ventaja que puedan encontrar para superar a la competencia.

En vez de tomar un número concreto de mediciones en una pieza concreta, las soluciones de FARO garantizan la cobertura completa de las piezas, con la posibilidad de digitalizar toda la superficie del objeto y generar un modelo CAD 3D.

Los sistemas de medición óptica de FARO permiten a los usuarios escanear sin problema alguno superficies de diversos materiales sin importar el contraste, la reflectividad o la complejidad de las piezas, y capturar componentes complejos al detalle. Los datos de escaneo permiten realizar una comprensión óptima de las características dimensionales obtenidas con los productos de la competencia. Y todo ello sin necesidad de una lenta programación previa para capturar cada pieza.

Inspección de la cubicación

A pesar de la disponibilidad de los datos de diseño, las compañías siguen usando modelos sólidos en tamaño original para analizar las características de los vehículos y componentes individuales. El objetivo de la cubicación es unir piezas y componentes para evaluar cómo encajan entre sí. Una vez las piezas están montadas en una estructura que replica y simula una configuración real, se pueden medir y se puede comprobar y documentar su alineación recíproca.

El modelo sólido se basa en un bastidor flexible con fijaciones ajustables, lo que permite configurar rápidamente las piezas y los componentes del coche. Mediante la inspección de la cubicación con las soluciones de FARO los usuarios detectan a tiempo problemas de producción en el proceso de desarrollo de un vehículo con el fin de identificar fácilmente las piezas problemáticas. Este procedimiento también resulta especialmente útil como ayuda a los proveedores.

Ingeniería inversa

El proceso de fabricación de componentes personalizados o accesorios especiales para posventa puede beneficiarse del uso de los sistemas de medición de FARO como solución ideal de ingeniería inversa para los vehículos de origen. Los elementos de diseño que se deben modificar pueden escanearse con las soluciones ópticas de FARO con el fin de generar modelos CAD que después conformarán la base de la actividad de diseño.

Con los métodos tradicionales o la impresión 3D se pueden crear prototipos que después se unen al elemento original y a continuación se revisan con la solución de FARO con el fin de garantizar que coinciden con los planos de diseño CAD. Y para mejorar el ajuste o el diseño se pueden realizar modificaciones directamente sobre el prototipo físico, el cual después se vuelve a medir para introducir cualquier cambio en el plano CAD.

La tecnología de realidad aumentada de FARO permite comparar de forma sencilla en el ámbito virtual componentes diseñados digitalmente con piezas reales o maquetas físicas para revisar el primer diseño y comprobar el encaje.

Nov
22
2016

WESTERHOF BV

En los últimos años, las fábricas modernas de máquinas han hecho un fuerte cambio en la profesionalización de sus soluciones de medición especialmente en fábricas de ingeniería destinadas a industrias especializadas, como la automoción, petróleo y gas.

 

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La razón principal es que estos sectores requieren la integración de maquinarias en las líneas de producción existentes. La precisión es siempre un elemento clave en este proceso de ingeniería, por lo tanto, las fábricas de máquinas están haciendo un cambio de instrumentos de medición manuales a nuevas soluciones, como la medición láser 3D.

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Oct
25
2016

FARO® amplía su oferta en Metrología y Automatización Industrial con la adquisición de BuildIT Software & Solutions Ltd.

FARO introducirá el poder de configuración del software BuildIT en su nueva campaña “Tu Producto, Tu Proceso, Tu Solución”, dirigida a proveer a sus más grandes clientes de soluciones personalizables en proceso que integran dispositivos de metrología y sensores de diferentes fabricantes.

 

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BuildIT está localizada en Montreal, Canadá y su software es utilizado diariamente en las líneas de producción de 5 de los 10 más grandes fabricantes en las industrias aeroespacial y de defensa. El software de BuildIT es independiente de hardware, brindando a los clientes la flexibilidad de utilizar diferentes ofertas de hardware para maximizar su productividad y eficiencia.

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Oct
18
2016

Super 6Dof – La solución de medición a gran escala que puede ver alrededor de las esquinas

El super paquete 6Dof de FARO combina todas las capacidades del brazo de medición 3D y de la tecnología del Láser Tracker para crear un sistema de medición 3D integrado, la unica solución en la industría con 6 grados de libertad (6DOF)* que elimina por completo los desafíos del campo de visión y amplía significativamente el rango de medición mientras se mantiene una precisión superior.

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Beneficios para los usuarios:

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Sep
07
2016

Argon MS Bélgica brinda efectivos servicios con la utilización del FARO Edge ScanArm

Como parte de sus servicios a clientes, especialmente aquellos en el sector del gas y la electricidad, ARGON ofrece soluciones de medición para determinar cuándo el mantenimiento de sus dispositivos es necesario. En esta industria, las decisiones de mantenimiento deben tomarse de la manera más cuidadosa y rentable posible.

 
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Antes de comenzar a utilizar el FARO Edge ScanArm  y el FARO Laser Tracker, ARGON identificó que el hardware ofrecido anteriormente no se alineaba con sus requerimientos.
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Jul
15
2016

FARO Factory Array Imager – Una nueva generación de sondas de medición automatizadas para inspecciones avanzadas

La siguiente generación de sondas de medición automatizadas permite realizar inspecciones avanzadas de la fabricación con costes mínimos de integración e infraestructura

El FARO Factory Array Imager es un escáner extremadamente preciso para mediciones sin contacto. Mediante tecnología Blue Light mide y calcula en pocos segundos varios millones de coordenadas 3D de superficies de piezas sin importar el color, textura, índice de reflexión y luz ambiental.

La luz estructurada y el registro en estéreo abren nuevas posibilidades en los campos de la medición e inspección 3D y de la ingeniería inversa. El FARO Factory Array Imager, el nuevo sistema óptico de medición 3D de FARO, combina los dos procesos y los complementa con un potente procesador de señal 3D.

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Gracias a la combinación de flexibilidad, portabilidad, rapidez y precisión, el FARO Factory Array Imager es una solución compacta, ligera y asequible ideal para la captación de datos 3D o la ingeniería inversa de componentes o unidades en muchos sectores distintos, como por ejemplo los de la automoción, la industria aeronáutica y aeroespacial y la fabricación de máquinas y sistemas.

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Jul
12
2016

Documentación 3D sin CAD

FARO amplía las posibilidades del escaneado láser 3D con una serie de novedades. Cada vez se tiende más a utilizar nubes de puntos como elemento clave de las aplicaciones de documentación.

Desde hace mucho tiempo, los expertos en escaneado láser 3D han soñado con poder registrar la nube de puntos en el ordenador portátil mientras escanean in-situ. En lugar de eso, por cada hora de trabajo de campo tenían que planificar varias horas en la oficina para obtener productos útiles a partir de los datos escaneados. Ahora la empresa FARO Europe GmbH ha hecho posible el registro sobre el terreno. Con el nuevo FARO® Scan Localizer ya se pueden registrar escaneos in-situ en tiempo real y crear así una nube de puntos con el equipo del que se dispone sobre el terreno. El producto accesorio integrado en el trípode del escáner láser Focus3D escanea constantemente en 2D y con ello registra el entorno de medición en un perfil horizontal que abarca aproximadamente 180 grados.

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El alcance de medición es de hasta 20 metros. De esta manera se crea una especie de perfil de referencia con cuya ayuda se registran los correspondientes escaneos desde distintas ubicaciones dentro de una nube de puntos. De ello se encarga el procedimiento del llamado registro-nube-a-nube, que existe en SCENE desde hace ya unos dos años. «Este procedimiento hace innecesarias las marcas de registro como referencia para las áreas de solapamiento en interiores», afirmaba Oliver Bürkler, director de gestión de productos en FARO. Sobre todo, esto pretende aumentar la eficiencia en proyectos con un elevado número de tomas individuales. «Contamos que a partir de 15 escaneos ya se podrán observar reducciones significativas en los costes. Por ejemplo, en tareas de medición de interiores, en las que a menudo se realizan más de cien escaneos, este aparato es indispensable», declaraba Bürkler con total convencimiento. Según datos de la empresa, el FARO Scan Localizer cuesta alrededor de 15.000 euros como solución de reequipamiento para el FARO Laser Scanner Focus3D (a partir del año 2015).

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May
18
2016

Nueva línea de productos FARO Factory Robo-Imager

Tras el lanzamiento de su nueva línea de productos FARO® Factory Robo-Imager en la feria internacional “Control” en Alemania, FARO presenta este nuevo sistema que combina el Factory Array Imager con un robot colaborativo para proporcionar soluciones de inspección integradas y continuas altamente adaptables, seguras y automatizadas.

Esta línea de productos combina un sensor moderno, el FARO Factory Array Imager, con un robot colaborativo con humanos en dos configuraciones: en forma de instalación fija o de estación móvil lista para usar. [leer más…]

May
17
2016

3 razones para asistir a la feria BIEMH y conocer lo último en tecnología en procesos de fabricación

En 2016 la feria BIEMH cuenta con más de 1.314 expositores que ofrecerán la mejor solución a sus necesidades de fabricación. La BIEMH es un evento dinamizador del mercado, en el que se ponen de manifiesto las tendencias y las necesidades de las industrias. Es por ello que FARO no desea perderse la cita bianual de esta potente plataforma para el Sector Industrial y aprovecha la oportunidad para mostrar al visitante sus últimos y más innovadores productos desde su stand F42 – Pabellón 1.

3 razones para acompañarnos en la Bienal:

  • Sea el primero en conocer las novedades de FARO

La feria BIEMH será el escenario ideal para revelar las novedades en soluciones de metrología y control de calidad.

  • Pongase al día con las tendencias del mercado

Entérese de las claves para enfrentar los desafíos de la industria 4.0 y conocer de primera mano las soluciones más adecuadas para ofrecer un producto inteligente fabricado de forma inteligente.

  • Espacio ideal para el “Networking”

Consolide vínculos con proveedores actuales, nuevas empresas, vendedores y especialistas en el sector. ¡Todos reunidos en el mismo Lugar!

¿Todavía no tiene la invitación para la feria BIEMH 2016?

¡Descargue su invitación gratuita hasta el 29 de mayo aquí!

y participe en el sorteo FARO

¡Ponga a prueba sus conocimientos sobre el FARO Factory Array Imager en la feria BIEMH de Bilbao y gane un iPad!

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Mar
29
2016

La tecnología de escaneado 3D se aplica en la industria de accesorios para coche

La empresa española Enganches y Remolques Aragón, se dedica a la fabricación y comercialización de enganches y kits electrónicos de automoción para todo tipo de automóviles y vehículos comerciales. Parte del éxito de las soluciones de transporte proveidas por Enganches y Remolques Aragón, se centra en la calidad y precisión de sus productos tales como; portabicicletas, portamotos, portaesquís, TowBox, portaequipajes, portaperros y una amplia gama de accesorios para coche y para bicicletas.

enganche que encajan a la perfeccion gracias al escaneado 3D

Una de las tareas esenciales de la empresa es desarrollar enganches que encajen perfectamente en cada modelo de vehiculo. Es allí donde el FARO ScanArm HD proporciona la precisión exigida para el perfecto desarrollo de enganches de remolque, así como otras soluciones de transporte.

Para leer más acerca del caso de éxito de Enganches y Remolques Aragón:

¡Descargue nuestro caso de éxito aquí!